Общие сведения:
- Управление блокировочными и сервисными реле по штатной проводке автомобиля
- Защита радиоканала системы от перехвата и подбора кода с помощью технологии KEELOQ от Microchip
- Режим "ПАНИКА"
- Бесшумный режим поиска автомобиля
- Раздельные каналы постановки и снятия системы с охраны
- Дистанционно управляемое беспроводное реле в комплекте
- Аварийное снятие с режима охраны посредством персонального кода
- Срабатывание при открытии дверей, капота, багажника
- Двухуровневый высокочувствительный датчик удара
- Возможность подключения дополнительных датчиков
- Блокировка запуска двигателя внешним нормально замкнутым реле
- Отключение режима тревоги без снятия системы с охраны
- Дистанционно управляемый режим Anti Car-hijack - режим возврата угнанного автомобиля
- Автоматическая постановка системы в режим охраны
- Срабатывание от датчика падения напряжения
- Автоматическое запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
- Возможность управления центральным замком любого типа с помощью встроенных в блок реле
- Управляемый выход "Комфорт" - импульс 30 сек.
- Силовой выход для подключения пейджера
- Электронная защита выходов от перегрузок
- Отключение сигналов подтверждения сирены
- Многофункциональный яркий индикатор состояния системы
- Возможность программирования до трёх брелоков
- Эргономичные сверхминиатюрные брелоки
- Кнопки брелоков снабжены нестираемыми пиктограммами
- Корпуса брелоков и блока выполнены из ударопрочного пластика
- Обход неисправной зоны при постановке системы на охрану, с последующим принятием её под охрану в случае восстановления контура
- Управление замком багажника
- Предупреждение о срабатывании системы в отсутствие владельца
- Предупреждение о неисправной зоне при постановке системы на охрану
Дополнительные сведения:
Основной новацией системы PHARAON V18 является наличие реле с
дистанционным управлением, которое осуществляется через штатную проводку
автомобиля. Данные реле могут работать по разным алгоритмам. В базовой
комплектации системы PHARAON V18 предлагается реле, предназначенное
исключительно для блокировки электрических цепей автомобиля CD30A. Оно
размыкает цепь при постановке на охрану и восстанавливает ее при снятии с
охраны. Кроме стандартного варианта предлагаются еще два типа HUPреле.
Первое реле CD30B срабатывает только в режиме тревоги, замыкая цепь,
пока система подаёт сигналы тревоги. Срабатывание происходит параллельно
с выходом на сирену и пейджер автовладельца, собственно для управления
ими оно и может быть предназначено. Второй тип реле CD30C является
средством управления дополнительными охранными устройствами машины или
дополнительным сервисным каналом. Оно работает в импульсном режиме и
может использоваться, например, для управления электромеханическим
замком капота или замком багажника. Новые сверхминиатюрные трёхкнопочные
брелоки с литиевыми элементами питания имеют нестираемые пиктограммы на
кнопках и просты в обращении.